调座椅：新规后调整座椅已经是考核标准之一，上车前绕车一周，调到与平时练习时的视线差不多即可。上车调整座椅是基本考核标准，一定要认真对待，否则可能考试还没开始呢就挂了。

　　调后视镜：别因图省事就直接用上个人的，要保证清晰看到车身和边线的距离。科目二需要利用到后视镜的地方很多，合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。

　　很多人由于离合器控制不稳，其他的就算练得再好也等于零，速度不能自由掌控，车车就不会听你的话，挂科那是必然的。当然要练好离合器的控制，没有什么简便方法，只能靠大家多加练习，慢慢的去找感觉，只要感觉到位了，你就能轻松自如的去控制了。

　　车速越慢，在做每一个项目的时候都能有充足的时间调整，所以能把离合器踩好这点是非常重要的。大部分学员考试的时候车速过快，导致倒车入库的时候没能及时调整车身，很容易就导致压线了，建议大家考试前一定要练习踩好离合器，车速越慢越好，但不能停住。

　　如果大家无法做到用正确的姿势握方向盘，在开车的时候就很容易错过转向的时间，从而让考试失败。什么才是掌握方向盘正确的姿势：左手放在9点钟的位置上，右手放在3点钟的位置上，打方向盘时不要交叉双手，而且左右手最后一定要让停留位置保持不变，打死方向盘时要握紧方向盘，否则在车辆行驶过程中会因为惯性，方向变化也会改变车辆位置。

　　不知道有没有小伙伴发生过溜车的现象，这是很多新手常犯的错误，大家总是通过离合来控制车速，就习惯了有时候也用离合刹车，这样很容易出现车辆后溜的情况，有人觉得这是个无关紧要的地方，千万不要小看这个点，看似这不起眼的小习惯，到你真正考试的时候就是大问题了，想停车，一定要离合踩到底，踩刹车，才不会出现溜车的情况。

　　最后，考试不要想太多，不过大不了再来一次。不要给自己过多的压力，按照教练教你的去做就可以了，大部分人认真做了还是会通过的。驾校不是慈善公司，他们为了挣钱，肯定会想方设法提高通过率，虽然不能让你直接通过考试，但是肯定会尽全力让你靠自己过，三分靠运气，七分还是要靠平时的练习和心态。

　　科目二跑大圈是指转弯的一边要留出距离来,转左弯,车辆靠右行驶,反之亦然,这样车辆不会压线。科目二考试技巧以及注意事项：第一、座椅与后视镜：调座椅：新规后调整座椅已经是考核标准之一，上车前绕车一周，调到与平时练习时的视线差不多即可。上车调整座椅是基本考核标准，一定要认真对待，否则可能考试还没开始呢就挂了。调后视镜：别因图省事就直接用上个人的，要保证清晰看到车身和边线的距离。科目二需要利用到后视镜的地方很多，合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。第二、离合器不熟练：很多人由于离合器控制不稳，其他的就算练得再好也等于零，速度不能自由掌控，车车就不会听你的话，挂科那是必然的。当然要练好离合器的控制，没有什么简便方法，只能靠大家多加练习，慢慢的去找感觉，只要感觉到位了，你就能轻松自如的去控制了。第三、控制速度：车速越慢，在做每一个项目的时候都能有充足的时间调整，所以能把离合器踩好这点是非常重要的。大部分学员考试的时候车速过快，导致倒车入库的时候没能及时调整车身，很容易就导致压线了，建议大家考试前一定要练习踩好离合器，车速越慢越好，但不能停住。第四、握方向盘的姿势是错误的：如果大家无法做到用正确的姿势握方向盘，在开车的时候就很容易错过转向的时间，从而让考试失败。什么才是掌握方向盘正确的姿势：左手放在9点钟的位置上，右手放在3点钟的位置上，打方向盘时不要交叉双手，而且左右手最后一定要让停留位置保持不变，打死方向盘时要握紧方向盘，否则在车辆行驶过程中会因为惯性，方向变化也会改变车辆位置。第五、停车刹车控制：不知道有没有小伙伴发生过溜车的现象，这是很多新手常犯的错误，大家总是通过离合来控制车速，就习惯了有时候也用离合刹车，这样很容易出现车辆后溜的情况，有人觉得这是个无关紧要的地方，千万不要小看这个点，看似这不起眼的小习惯，到你真正考试的时候就是大问题了，想停车，一定要离合踩到底，踩刹车，才不会出现溜车的情况。最后，考试不要想太多，不过大不了再来一次。不要给自己过多的压力，按照教练教你的去做就可以了，大部分人认真做了还是会通过的。驾校不是慈善公司，他们为了挣钱，肯定会想方设法提高通过率，虽然不能让你直接通过考试，但是肯定会尽全力让你靠自己过，三分靠运气，七分还是要靠平时的练习和心态。

　　科目二模拟器是一款为广大驾照考试玩家们精心准备的万能模拟器，玩家们可以在游戏中感受科目二考试的一些方式，熟练的掌握各种驾驶技巧，在不同的摄像角度下，完成一场真实的考试经历。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）科目二满分100分，80分以上视为合格。考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　科目二跑圈的意思就是学员在科目二学习时完整地练习上坡起步、倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶等，一次完整的练习就是跑一次圈，是学员模拟考试的一种方法。科目二的相关介绍：1、倒车入库，中途不得停车；2、侧方位停车是日常开车过程中比较常用的技术；3、直角拐弯时，要控制好汽车的速度，用低速度按照规定的行驶路线、上坡起步和定点停车时，最担心的是熄火问题。考试结束会提示考试是否通过，通过则到考试中心打印成绩单。

　　一个大圈里面三个小圈是什么车标摘要：一个大圈三个小圈是江西五十铃。汽车质量是一个企业的核心价值。江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，十铃是世界上最大、历史最悠久的商用汽车制造商之一。一个大圈三个小圈是江西五十铃。瑞欣LOGO的整体图形由四个圆组成，即一个大圆包含三个小圆，大圆中的三个小圆就像一个字“货”。三个圆圈所代表的三个部分，构成了道德、品质、品位的丰富意蕴和内涵。据悉，该标识主要用在江西五十铃的自主车型上。汽车质量是一个企业的核心价值。江西五十铃秉承“五十铃永远代表最好”的质量承诺，以卓越的工艺和先进的技术广受消费者认可和信赖。品味，依托品德与品质的坚实基础，江西五十铃不断进取，历经考验，打造出内在品质卓越、外在品质出众的高品位产品，为用户提供更有品味的美好生活。品牌优势:江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团和日本五十铃公司各出资50%，总投资44.02亿元(其中发动机公司出资17.18亿元)。五十铃是世界上最大、历史最悠久的商用汽车制造商之一。五十铃公司成立于1916年，以生产商用车和柴油内燃机而闻名。

　　10分钟。1、进入考场后，安全员安排考试人员上车，刷了身份证后就开始考试了，考试有5个项目回，每个项目也没用规定要多久考完。2、在考试过程中，每个项目都是按顺序来的，考试人员也不可能一直停留在某个项目上，后面有其他考生在等待，影响别人的考试时间就不好了。3、不要心急，保持好心态。拓展资料：科目二考试内容1、半坡停车起步2、直角转弯3、S型弯道答4、侧方停车5、倒库入库。

　　上车后，学生按要求调整座位、系好安全带、调整镜子、输入指纹。当语音提示开始考试时，放下手刹，开始考试。考试时，一般步骤按照倒车入仓、侧向停车、弯道行驶、直角转弯、半坡停车、起步的顺序依次为，先绕着车辆走一圈，看看大灯是否熄灭，轮胎是否异常。上车，调整座椅，系好安全带，调整反光镜；检查手刹是否拉起，档位是否在空档，灯光开关是否恢复；一切准备就绪后，按要求输入指纹；提示开始考试，打开左转向灯，按喇叭，踩离合器，一档挂挡，放开刹车，观察路况慢慢起步。试桩、坡道定点停车起步、侧停车、通过单侧桥梁、弯道行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍物、100米换挡、滚道。

　　科目二注意事项如下：保证睡眠：考试前一天晚上务必要好好休息，避免第二天考场上的不自主紧张头昏。模拟考试：模拟考试的目的在于让考生对于考试环境不再陌生，同时可以让教练指导一下容易扣分的地方，所以模拟考试是绝对必不可少，准备充分才能最好迎战。倒车入库时控制速度：不要太慢也不能让车子停下来，找好参考点慢慢倒车，避免速度太快，来不及回方向盘就压线。曲线行驶：曲线行驶过程中最保险的方法就是放慢速度，慢慢转动方向盘，同时观察后视镜，切忌后轮压线

　　科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考内容。侧方位停车：侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时。

　　驾照科目二考试难点要点有：倒车入库：科二考试中被公认为最难的科目，其难点在于如何掌握好打方向的时机。坡道定点停车与起步：起步时溜车熄火是坡道中常见的问题。如果在松刹车的过程中，车身有后溜迹象时，要立刻踩死刹车和离合，稳住车辆，接着再按刚才的方法重新起步即可。直角转弯：通过直角转弯的方法有很多，最简单的一个就是当引擎盖盖住对面黄线时，就可以快速打死方向。

　　未系安全带扣100分；未关好车门扣100分；未开转向灯、起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分。下列是相关介绍：科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线

　　1雨刷器圆点项目对线公分的方法基本一样，就是用雨刷器圆点去对右边边线个项目里面每个项目还有其他需要对线的地方，具体按教练说的方法操作。

　　科目二模拟就是对模拟正式的科目二考试，提高通过率。模拟和正式的考试类目相同，相当于测验。以下是相关介绍：1、简介：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、考试项目：小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。3、教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线

　　科目二的报考条件是已通过科目一的考试。以下是关于科目二考试的详细介绍：1、概况：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线、其他：科目二第一次考试不合格时，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格时，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。

　　科目二跑圈就是5个项目一起练。以下是科目二考试项目的具体介绍：1、倒车入库：中途不得停车。2、侧方位停车：侧方位停车是日常开车过程中比较常用的技术。3、直角转弯：直角拐弯时，要控制好汽车的速度，用低速度按照规定的行驶路线、上坡起步定点停车：上坡起步和定点停车时，最担心的是熄火问题。5、考试结束：会提示考试是否通过。通过则到考试中心打印成绩单。

　　科目二强化训练的内容如下：通过收取学员较高或额外的学习费用，增加训练时间和频率，提高学员操作的熟练程度；通过陪练教练员和学员一对一的详细讲解和陪练，让学员快速并熟练掌握科目二中倒库、上坡起步、侧方位停车等项目中的重点和难点。以下是相关信息：1、介绍：科目二，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、内容：要求掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线

　　科目二的报考条件是已通过科目一的考试。以下是关于科目二考试的详细介绍：1、概况：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线、其他：科目二第一次考试不合格时，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格时，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。

　　以下是科目二扣分标准介绍：1、没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线厘米，扣10分(原规定扣20分)。3、起步未开左转向灯，扣10分。4、车辆行驶中压道路边缘实线、车辆停止后，前保险杠未到停车线分)；停车时右前轮距边缘线分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目)。

　　科目二的要领如下：1、全程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。2、侧方位停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。3、坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车。4、进入直角弯之前减速将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线、曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈。6、倒车入库全程用1档及倒档怠速，看准点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

　　科目二新规定：1、从道路一端控制线，倒入车库停车，再前进出库向另一端控制线行驶，待两个前轮触地点均超过控制线后，倒入车库停车，前进驶出车库，回到起始点，考试过程中，车辆进退途中不得停车；2、项目完成时间不得超过210秒，超出规定时间，不合格；3、倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线:04

　　科目二考试规则：1、科目二考试分为5项：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线、科目二所有考试项目必须一次性全部合格，才算过关；3、科目二考试预约一次，当场就有2次考试机会，即考一补一。第1次不合格，可当场进行补考。补考还没过的，就需要10天后才能再预约考试；4、考试结束后，考生应迅速离开考场，不得干扰他人考试；5、考试结束后还要按工作人员指引，到指定位置签字确认考试成绩，不签字的，成绩作废。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。